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　　？票價2元—6元 抗癌食物？全程48分鐘 ？換乘站7個
　　全城期盼的廣州地鐵六號線首期將在後天14時開跑！這條建設了8年半的線路西起金沙洲潯峰崗，東至天河長湴，跑完全程用時48分鐘，全程票價6元。值得一提的是，這是廣州地鐵建設史上第一條普遍設有公共廁所的線路，其換乘站點達7個，也屬目前線網之最。屆時廣州也將形成9條線路、26ARMANI0.5公里、166座車站的軌道交通網絡。
　　南方日報記者 胡良整合負債光 通訊員 葉子川
　　列辦公室出租車造型：酷似“奧特曼”
　　六號線採用4節編組L型車，最高運行速度90公里/小時，車身以銀灰汽車貸款色為底色，中部為深藍色，上下各配一條紫紅色飾帶，因用色酷似動畫形象“奧特曼”，被很多市民、網友稱為“奧特曼”列車。該列車長72米，寬2.9米，部分列車座椅已由4條調整為2條，按照每平方米可站9個人計算，調整座椅佈局後每列車可以多載80人，滿載可達1300多人，這樣高峰期1小時可多運約1200人，相當於增加了1列車。
　　運營時間：金沙洲首班車6時發出
　　潯峰崗站首班車時間6:00，末班車時間22:50
　　長湴站首班車時間6:10，末班車時間23:15
　　換乘站點：7個
　　與一號線換乘：黃沙站、東山口站
　　與二號線換乘：海珠廣場站
　　與三號線換乘：天河客運站
　　與三號線北延段換乘：燕塘站
　　與五號線換乘：坦尾站、區莊站
　　首期開通
　　20個站點
　　昨日地鐵公司對外發佈消息，六號線首期潯峰崗至長湴段已基本完成運營調試和開通前的各項準備工作，定於12月28日14時開通試運營。
　　這條總長24.5公里的線路，呈“U”字形貫通白雲、荔灣、越秀、天河四區，共設22座車站，西起金沙洲的潯峰南山腳，東至天河的長湴，其中潯峰崗、橫沙、沙貝站為高架車站，其餘為地下車站。受拆遷等進度影響，一德路站和沙河站將暫緩開通。
　　地鐵公司表示，這是廣州市建成投入使用的第9條地鐵線路，它對落實城市戰略發展規劃有著更為重要的現實意義。與一、二、三號線等貫通南北或者東西走向的骨幹線不同，六號線首期是在既有線網下加強城市中心組團與東北向、西北向客流連接的重要地鐵線路。它向西挺進金沙洲，較好地緩解該地區的交通壓力，二期工程向東深入，加快蘿崗地區的開發和發展，從而實現了中心城區向東、西兩個方向的聯繫和延伸，形成帶動東西兩翼發展的新佈局。
　　值得註意的是，“六號線首期是目前地鐵線網中開通初期換乘站最多的一條線路。”地鐵公司有關負責人表示，六號線共有7座車站分別與現有的4條線路換乘。它的建成開通，將極大增強地鐵線網的通達性，能夠讓新城區的市民通過六號線首期換乘至其他老線路，便捷地到達中心城區。
　　開通即用
　　自動駕駛模式
　　“等了好久終於等到今天！”“激動啊，再也不用站1個多小時了！”不少市民昨日在微博發帖難掩興奮，尤其是金沙洲居民。不過也有人擔心：高峰人流如螞蟻，四節車廂可能會擠爆。
　　地鐵公司預計，六號線首期開通首月，至少將使沿線近70萬市民直接受益，而線網日均客流將超過650萬人次大關。
　　為了安全、快速應對開通後的大客流，有別於過去的線路，六號線運營伊始就開通信號自動駕駛模式，將在開通初期即實現3分59秒的高峰行車間隔，同時在高峰行車間隔的基礎上，於7:40—8:30、17:30—18:30客流尖峰時段，全線再增投4趟空車跑全程，最小行車間隔為3分22秒。
　　為了應對開通設備磨合期可能出現的故障，地鐵公司將提高保障等級，各設備部門加派人手對行車客運關鍵設備“加密巡檢、駐點值班、快速處置”，同時聯合參建單位，確保各專業設備設施安全可靠運行。開通初期的高峰時段，地鐵公司將安排各級管理人員對口“包保”線網大客流車站，做好現場巡查、客運疏導及文明乘車指引等工作。
　　除區莊站
　　站站有公廁
　　“六號線首期普遍設有公共廁所，這是廣州地鐵建設史上的第一條。”地鐵公司相關負責人表示，設計人員剋服地下空間的困難，儘量充分利用站廳、站台或者通道的位置，在六號線首期絕大部分車站都設置了廁所。
　　除區莊站不具備建設站內公共廁所的條件，其它車站均設置廁所，不過，如文化公園站、一德路站和北京路站廁所分別設在遠期建設的八號線、出入口和合建通道上，需待日後再同步開通。
　　記者瞭解到，車站在蹲位分配上充分考慮到各方的需要，六號線首期車站男女廁比例基本達到了1：2。男廁一般有1到2個，而女廁普遍有3到4個，在絕大部分的車站另外設置了無障礙廁所，甚至部分車站的無障礙廁所還男女各一個。
　　六號線還有大量的服務設施進行了改善，充分體現人性化。比如，車站外的導向柱增加站名和“國標”，使乘客能更清晰地找到具體的地鐵入口；對7個換乘站進行設計優化，避免乘客換乘時間太長和過於擁擠；增設大量無障礙設施，方便殘障人士乘坐地鐵；首次引進可找紙幣的新式自動售票機，減少乘客購票找零後的不便。
　　文化牆特色站
　　新增2個
　　從西關大屋到東山洋樓，從千年商都到紅色革命，六號線也成為廣州地鐵建設史上首條專題宣傳歷史文化標誌的線路。
　　地鐵公司介紹，六號線根據車站所處地理位置和歷史環境，選取文化公園站、海珠廣場站、北京路站、團一大廣場站、東山口站、黃花崗站等6個特殊站，在站廳層的牆面增加大幅的文化藝術牆，把西關窗花、千年商都、中國革命和老廣文化融入到地鐵站當中，全方位詮釋廣州悠久的歷史文化底蘊。
　　記者發現，相比此前公佈的4個特殊站，這次又增加了2個：海珠廣場站和黃花崗站。據瞭解，新一輪地鐵線網裝修總體概念設計目前正在修改完善，今後新建的線路也將結合所經地域的不同特點，展現廣州豐富的自然地理和歷史文化特色。　　（原標題：後天14時六號線開跑）